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努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要
好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛
的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個
貼心的女友事先知道要去哪裡玩就先幫我預訂了這間國內訂房
愷多@威霍梅旅館 (Kae Doi @ WehoMe)本來想說住這間因該要大失血了~~
原來親愛的女友在訂房網預訂的房間很多都有優惠~
真是省了很多錢!!真的太感動了!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
愷多@威霍梅旅館 (Kae Doi @ WehoMe) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於愷多@威霍梅旅館
簡介
在2013年重新進行了裝修後，無論是來清邁出差還是休閒旅遊，您都可在愷多@威霍梅旅館得到滿意的服務。 這家飯店離市中心不遠，僅有17.4 km，去機場也僅需要29分鐘。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
同時愷多@威霍梅旅館提供多種多樣的設施，令您在清邁期間的旅程更豐富。 飯店安排了所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 停車場, BBQ燒烤設備, 可帶寵物，旨在為客人提供最舒適的體驗。
共有1間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 空調, 陽台/露台。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 愷多@威霍梅旅館是來清邁旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
花園
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
可帶寵物
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
國內外旅遊
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
前台服務時間至: 05:00 PM
交通資訊與服務
距離市中心: 17.4 km
距離機場: 23.3 km
到達機場時間（分鐘）: 29
住宿概況
酒吧/Lounge間數: 0
樓層總數: 0
餐廳總數: 0
客房總數: 1
最近裝修年份: 2013
停車服務
每日停車費: 0 THB
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
菲律賓總統杜特蒂又失言！上周五（22日）他在納卯巿（Davao）演講時表示，希望目前擔任納卯巿長的女兒薩拉（Sarah Duterte）能夠繼位擔任總統，此言一出引發輿論譁然。菲國總統府發言人昨（25）日急忙出面滅火，稱杜特蒂無意藉女兒執政繼續掌權。
杜特蒂的女兒在2016年5月當選納卯巿市長，兒子保羅（Paolo Duterte）擔任副市長，在納卯巿當地政治影響力強大，杜特蒂家族在納卯市已經掌權超過25年。早在今年4月，杜特蒂就曾表示，女兒薩拉是2022總統大選最適合的候選人，他強調女兒對於打擊非法毒品和貪腐的態度，跟他一樣強硬。
杜特蒂22日在納卯巿演講時，再度表示希望女兒能夠繼任菲律賓總統，此言一出引發輿論譁然。菲國總統府發言人阿貝拉（Ernesto Abella）25日出面滅火，表示總統只是想法「實際」，希望有可信任的人接續他任期內的政績，並菲藉此延續權力。
阿貝拉表示，對於薩拉擔任巿長展現的能力，杜特蒂表示相當讚許，稱薩拉應被視為「獨立個體」，而不是總統的女兒。
1965至1986年菲律賓總統馬可仕執政期間，以貪汙腐敗及打壓異己的威權主義而惡名昭彰，菲律賓也從亞洲第二富有的國家變成需要接受援助的窮國。因此馬可仕政權垮台後，菲國1987年修憲，限制總統任期。按照菲律賓憲法規定，菲律賓總統任期是6年，並且不得連任。
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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